Sonntag, 24. Januar 2010

Alterung Sd.Kfz.251/1 Ausf. C "Stuka zu Fuss"

Ein kleines Update bei meinem 251er.
Ich habe das Modell etwas weiter bearbeitet. So die üblichen Sachen, wie filtern, washing, etwas trockenmalen einige Details noch bemalt, etwas gealtert und verstaubt und den Unterbau etwas der Wüste angepasst.


Eine neue Kette mußte ich mir auch bestellen, da sie sich beim chemischen und physikalischen Bearbeiten in ihre Bestandteile aufgelöst hat. Hammer
So hier zwei Fotos auf die schnelle am Sonntag Abend.




Mittwoch, 20. Januar 2010

Update 2 - Sd.Kfz. 251 "Stuka zu Fuss"

Servus Modellers,

Das nächste Update mit einem schnellen Foto. Ich habe das Modell mit Tamiya dark grey gespritzt. Dann mit die Ränder und andere Stellen mit gewässerten Salzkristallen eingepinselt. Das Ganze einen Tag trocknen lassen. Danach mit RAL 8020 und RAL 7027 von LIFECOLOR gespritzt. Wieder einen Tag trocknen lassen und dann das Salz im Wasserbad mit drei Tropfen Spülmittel eine Stunde abweichen lassen und mit einem größeren Pinsel abgewaschen. Nach dem Trocknen des Modells kommt dann dieser Effekt zutage. Ein richtiges Frontschwein nach einem Sandsturm.

Morgen gehts dann mit den Filtern weiter.

Gruß Olav


Sonntag, 17. Januar 2010

Update Sd.Kfz. 251 "Stuka zu Fuss"

Nach einer Woche Arbeit ist mein Sd.Kfz.251 soweit fertig, dass es gespritzt werden kann. Die Passgenauigkeit ist bis auf ein paar kleine Ritzen, die verspachtelt und verschliffen werden mussten recht gut.
Am Heck habe ich aus PE Resten noch zwei Kanister Halter angebracht. Die Peilstangen sind von Voyager Modell und die Antenne von Modellbauwelt Bliestal

So jetzt werden alle aufgesteckten Teile wieder entfernt und die Farbe kommt aufs Modell.
Olav












Donnerstag, 7. Januar 2010

Sd.Kfz.251/1 Ausf. C, "Stuka zu Fuß"

Hallo Modellers,

Im Januar 2010 habe ich das Sd.Kfz.251/1 Ausf. C "Stuka zu Fuss" von AFV-Club angefangen. Der Zusammenbau ging schnell voran und die Passgenauigkeit ist sehr gut. Die Gummi-Ketten des Bausatzes habe ich nicht verwendet und durch Einzelkettenglieder von einem DML-Kit ersetzt.
Nachdem ich soweit fertig bin, habe ich in 3 Tagen Arbeit den Innenraum bemalt und mit etwas Zubehör ergänzt. Jetzt kann es weiter gehen mit dem Zusammenbau der Ober- und Unterteile.

Olav Bellmann